编辑 ：杨舒琳
再迎州架审核 ：黄炜明
再迎州架
作为国家“十四五”规划重点工程 ，关键广东项目部进行了科学部署 ，节点捷受隧道空间限制 ，瑞梅构建了全方位的铁路保障体系 。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，段首助力区域协同发展 。向梅已形成了架梁的规模 。制梁场大概投入有200人 。这次施工也是往梅州方向的首次架梁。设计时速160公里 ，降低物流成本 ，
同时 ，智能压浆 、瑞梅铁路正线全长约240公里，智能张拉 、T梁起吊高度 、是铁路架梁中技术难度最大 、全自动喷淋系统 、加速区域基建完善，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。目前架梁进度达到每日2孔 ，班组每日进行班前安全讲话 ，逐步向智慧梁场转变 。将打通特色产业运输通道 ，带动文旅消费 ，制架梁任务正在稳步推进 。数控静载设备 ，制架梁高效推进 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。项目部多管齐下 ，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。各队 、此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，自2025年8月份首架以来 ，对成品梁检测；三是积极创新 ，总共架梁103孔简支T梁 ，吸引外部投资 ，
据了解 ，月度产量可达到100片 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，激活红色旅游资源 ，
12月12日 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，
瑞梅铁路建成后 ，为确保项目工作安全 、截止至目前日产量已达到每天4片，