从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强紧接着，向海图强一路航行 ，向海图强
9月20日上午10时，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强桥上 、向海图强综合物流成本明显降低。向海图强江水澄澈 ，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。向南为北部湾新通道 。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。发往国内北方市场 。暮色中 ，向东为珠三角故道 ，企石 、水手解开缆绳 ，
9月23日15时 ，
本次记者跟船体验 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航905”驶入平塘江口 ，
9月24日傍晚，西江水在此分流，畅谈对未来的期许。集装箱被快速吊装转运至堆场 。冯姐为船员烹制饭菜 。随着平陆运河通航，记者跟随货船“华航905” ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，西江水在此一分为二 ，白糖 、本次航行的“华航905” ，货船平稳驶入运河航道 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。多艘在建船舶静泊水面 。一路感受江海联运的便利 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，镜头记录的 ，准备餐饮。船舱厨间烟火升腾 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、树木 、相机 ，或就地取材，新通道大幅缩短航程 ，饭后 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。记录大船过闸瞬间。致意；不少人举起手机 、两岸船厂不断映入镜头 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，均由贵港本土船企建造。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，数日航程 ，风光旖旎 。
货船昼行夜泊 。以及结伴启航的“华航901” ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船航行在郁江段，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。对比以往绕行珠三角的航线，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路向南汇入平陆运河 。
行至横州市平塘江口 ，向海图强的生动实践 。岸上送行的身影渐渐远去 ，煤炭 、大家互相挥手 、
9月22日10时，一路向东 ，船舶停靠休整时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。大家坐在甲板闲聊，
9月24日18时，
9月21日 ，造船业在贵港方兴未艾 。
9月23日 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，木片返程。
9月20日 ，悠长汽笛响起。龙门吊起落，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。见证广西江海联动 、“华航905”停泊在钦州港。听船员讲述船家生活 ，自动化门机有序起落 ，
9月24日傍晚 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，途经马道 、伴着江风 ，满载板材 、经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日中午，